Zakaj je motor s čopičem Hollow Cup lažji od navadnih motorjev?

Lahke značilnostiMotor iz votlega skodelice DCizhajajo iz svoje edinstvene topologije rotorja in materiala. Rotor motornega motornega motorja iz votlega skodelice DC sprejema zasnovo brezveznega skodelice, ki doseže zmanjšanje mase z odpravo strukture izgube histereze tradicionalnega laminiranega jedra.

Hollowness rotorjaMotor iz votlega skodelice DCZmanjšuje vztrajnostni moment vrtljivih delov, hkrati pa omogoča uporabo končnih pokrovčkov iz aluminijaste-magnezijeve zlitine z nizko gostoto namesto prirobnic iz litega železa. Tehnologija stiskanja končne dolžine navijanje zmanjšuje delež neučinkovitih vodnikov in zmanjša količino bakra v primerjavi s tradicionalnimi strukturami.

Rekonstrukcija poti disipacije toplote je ključ do lahke težeMotor iz votlega skodelice DC. Odprta struktura navitja skodelice omogoča, da se hladilni pretok neposredno obrne na površino prevodnika, kar odpravi množično breme jedrnih plavuti toplote. Del jarmena uporablja kompozitni material z visoko prepustnostjo namesto čistega železa, ki zmanjšuje maso enote jarme, hkrati pa ohranja celovitost magnetnega vezja. Miniaturizirana zasnova sistema krtače zmanjšuje prostornino grafitne krtače, ki vsebuje baker, v primerjavi s tradicionalno strukturo.

Inovacija proizvodnega procesa še dodatno zmanjšuje odvečno masoMotor iz votlega skodelice DCStruktura in natančna tehnologija vijuganja uresničuje nadzor vrzeli drobne emajlirane žice. Lupina sprejme zasnovo topološke optimizacije. Medtem ko se površina koncentracije napetosti zgosti za 0,2 mm, se debelina stene območja, ki ne obremenjuje, zmanjša na 0,5 mm, skupna masa lupine pa se zmanjša za 42%. Te skupne inovacije so zmanjšale maso motorja na isti ravni moči v primerjavi s tradicionalnimi izdelki.